Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Taşımacılık dünya çapında ekonomilerin ve endüstrilerin temelini oluşturuyor. Ancak aynı zamanda tehlikeli çalışma koşulları ve güvenlik endişeleri de dahil olmak üzere zorluklardan adil bir payı vardır-büyük kamyon kazaları-kronik sürücü kıtlığı ve önemli bir çevresel etki nedeniyle ABD’de her yıl binlerce can kaybedilir.

AI tarafından desteklenen tamamen özerk ulaşım çözümleri, bu sorunların çoğunu azaltabilir ve daha güvenli, daha güvenilir ve sürdürülebilir bir gelecekteki lojistik endüstrisinin temellerini koyabilir.

Bu, ABD’de otonom kamyonları ortaklaşa geliştirmek ve dağıtmak için Volvo Otonom Solutions (V.A.S.) ve Gen AI kendi kendine sürüş başlangıç ​​Waabi arasındaki stratejik bir ortaklığın arkasındaki öncül. İşbirliği, şirketlerin Waabi sürücü sanal sürücü sistemini dikey olarak entegre ettiğini görecek ve İsveç grubunun daha güvenli ve daha verimli operasyonlar için tasarlanmış otonom kamyonu olan Volvo VNL Otonom’a.

V.A.S. Baş Ürün Sorumlusu Shahrukh Kazmi, “Bu ortaklık, dönüştürücü otonom ulaşım çözümleri geliştirmenin heyecan verici bir sonraki adımı” dedi.

“Volvo’nun otomasyon ve güvenlik inovasyonundaki liderliğini Waabi’nin AI güdümlü otonom sürüş teknolojisindeki uzmanlığıyla birleştirerek, bugün endüstrinin kapasite zorluklarını ele alan ve ölçeklenebilir, güvenilir operasyonların yolunu açan çözümler sunuyoruz.”

Waabi’nin Gen Ai Kamyon Kamyonu Nasıl Dönüştürüyor?

Waabi, eski Uber ATG baş bilim adamı Raquel Urtasum tarafından, otonom araçların ticari gelişimini ve konuşlandırılmasını hızlandırmak için birinci bir yaklaşım benimsemede kurulan bir gen öncüsüdür.

Urtasum, kazaları önlemeye, güvenilir davranışı sağlamaya ve ‘fiziksel dünyada muazzam potansiyelini karşılayabilecek yeni AI teknolojileri icat etmeye adanmış yirmi yıldan fazla harcadığını iddia ediyor.

Bu odağın sonucu Waabi sürücü çözümüdür. Bu gelişmiş kendi kendine sürüş çözümü, şirketin kendi AI tabanlı özerklik yığınını, OEM’ler ve büyük ölçekli ticarileştirme için eksiksiz bir çözüm sunmak için donanım olarak sensörler ve bilgisayarlarla yazılım olarak bir araya getirir.

Waabi Driver, görünmeyen senaryolara ve coğrafyalara öğrenilmiş becerileri uygular, yani büyük yollarda güvenli ve verimli bir şekilde faaliyet göstermesi gereken karmaşık ve hızlı karar verme yeteneğine sahiptir. Bu zeka seviyesi, Gen AI ile inşa edilmiş gelişmiş bir kapalı döngü simülasyon motoru olan Waabi World tarafından mümkün olmuştur.

Bir aracı güvenli bir şekilde ve yüksek basınç koşulları altında sürüş, kamyon şoförlerinin karşılaştığı son derece karmaşık bir iştir – insanlar için, yıllarca süren sezgi, içgüdü ve anlık kararları sağlayan öğrenilmiş beceriler üzerine inşa edilmiş bir görevdir. Kendi kendine giden araçların aynısını yapması için AI ‘beyin’ ‘nin belirli ve radikal bir şekilde öğretilmesini gerektirir.

Waabi World bunu, testler tasarlayan, becerileri değerlendiren ve ortak ve güvenlik kritik sürüş senaryolarıyla karşılaşarak kendi başına öğrenmeyi ve gelişmeyi öğreten sürükleyici ve reaktif bir ortam yaratarak yapar.

Özerklik için amaca yönelik

Ortaklık kapsamında Waabi Driver, VNL Otonom, V.A.S.’nin daha güvenli operasyonları sağlamak için altı kritik gereksiz sisteme sahip ilk standart ve amaçlı inşa edilmiş otonom teknoloji platformuna entegre edilecek.

VNL Otonom, 2024’ün başlarında başka bir otonom sürüş şirketi Aurora Innovation ile bir işbirliği ile piyasaya sürüldü. Waabi aynı kamyonu kullanacak, ancak gemide kendi teknolojisi olacak.

Entegrasyonu daha ayrıntılı olarak tartışan Urtasun, “Waabi’de, yeni nesil AI teknolojisini doğrudan bir OEM’in araç üretimine dikey olarak entegre etmenin, güvenli, sağlam otonom araçları ölçekte yola getirmenin ileriye doğru yol olduğuna inanıyoruz.

“Volvo’nun güvenlik, mühendislikte mükemmellik bağlılığı ve ileriye dönük inovasyona yapılan yatırımlar onları her yerde kendi kendine giden kamyonların geleceğini gerçekleştirmek için ideal bir ortak haline getiriyor.”

Waabi, TechCrunch’ta bildirildiği gibi, 2025 yılının başlarında VNL Otonom ile ilk ticari pilotları başlatmayı planlıyor ve yıl sonuna kadar halka açık yollarda bir gösteri var.